Byta däck själv – så här gör du -steg för steg
Steg 1 – Hitta bra plats för däckbyte
Sök upp en yta så att bilen kan stå plant, markytan bör även vara hård och jämn. Lägg i handbromsen (det går även att ha kombinerat med växel i alternativt parkeringsläge).
Steg 2 – Lossa hjulbultar
Lossa hjulbultarna lite på det hjul du tänkt börja med att byta. Lossa bultarna (alt. muttrarna) i ordning om motsatt sida(korsvis) för att släppa trycket jämnare.
Steg 3 – Lyft bilen med domkraft
Placera domkraften på marken under de avsedda lyftmarkeringarna under bilen. Säkerställ att domkraften står stadigt. Lyft bilen så att hjulet lämnar marken med någon eller några centimeter.
Steg 4 – Lossa hjulen
Lossa hjulen med samma princip som tidigare, dvs. lossa bult/mutter lite korsvis, dvs. motsatt sida för att släppa trycket jämnare fördelat. Ta ut hjulet och placera på ett avstånd så att det inte stör arbetet eller kan rulla iväg.
Steg 5 – Rengör ytan bakom hjulet
Rengör ytan bakom hjulet och även på bilens anläggningsyta mot fälgen. Finns det ytrost kan det vara bra att dra lite med en lämplig stålborste och därefter blåsa alternativt eller torka av med en trasa.
Steg 6 – Smörj hjulbultar
Se till att bultar (alt. muttrar) är rena, smörj med lite kopparpasta. Detta gör att de skyddas och blir lättare att arbete med och ta bort vid senare tillfälle.
Steg 7 – Skruva fast hjulet
Montera tillbaka hjulet på bilen, spänn fast bultarna (alt. muttrarna) korsvis för att fördela trycket utan att dra åt dem så de sitter helt fast.
Steg 8 – Sänk ner bilen
Sänk ner bilen långsamt och ta bort domkraften.
Steg 9 – Efterdrag när hjulet står i marken
Efterdra korsvis bultarna(alt. muttrarna) till ca 120Nm(M12)-140Nm(M14->).
Steg 10 – Kontrollera däcktycket
Kontrollera däcktrycket mot det som står i bilens instruktionsbok.
Vinterdäck av nordisk friktionstyp eller dubbdäck kan behöva ha marginellt högre lufttryck vid mildare temperaturer. Då gummiblandningen är mjuk och den är främst avsedd att jobba kallare temperaturer. Lämpligt lufttryck är då ca 0,2-0,3kg högre för att förbättra körkänsla.
Steg 11 – Rengör däcken och se till att förvara dem rätt
Rengör däck och fälg innan förvaring. Varmt vatten och såpa är skonsamt. Skölj av och torka torrt.
Förvara hjulen mörkt och svalt utan belastning.
Vanliga frågor om att byta däck själv
Vad gör man om bultarna eller fälgen sitter fast?
Sitter hjulbult (alt. mutter) fast kan det vara bra att förlänga hävarmen, t.ex. med ett rör på avdragaren. Sitter fälgen fast mot navet fast bultar (alt. muttrar) är lossat kan det vara bra att slå/knacka lite försiktigt runt om på däcket/fälgen i ytterkanterna, se dock till att använda skydd, alt. gummislägga. Efterdra hjulbultar/muttrar efter ca. 10 mils körning, undvik kraftiga gaspådrag eller kraftiga inbromsningar under denna tid. Kontrollera hjulbultar(alt. muttrar) med jämna mellanrum.
